Motos Zontes

Zontes GK125

Color -
Carnet A1/B
Cilindrada 125CC
Potencia 14.5CV
Motor Gasolina

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Cuota*
TIN 6.99%
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Zontes GK125 -
Características destacadas
USB. Toma de USB dual-port de 2,1A para cargar tu teléfono móvil, cámara de acción o gps.
Iluminación full LED. Completo sistema de iluminación LED para el faro delantero, intermitentes y piloto trasero.
Instrumentación digital. Completo cuadro de instrumentación digital inteligente LCD con toda la información necesaria.
Embrague antirrebote. Embrague antirrebote de serie lo que ayuda a mejorar la seguridad en marcha.
Sensor de presión de neumáticos. Nuestra GK125 llega equipada con sistema de presión de neumáticos.
Manetas regulables y mandos retroiluminados. Mandos retroiluminados y manetas regulables equipadas con protector de seguridad.
Depósito de gran capacidad. Depósito de combustible con capacidad para 17 litros otorgando una amplia autonomía.
Iluminación trasera LED. Minimalista y moderno diseño del sistema de iluminación trasera con tecnología LED.
Asiento de doble altura. Asiento a doble altura para mejorar el confort de marcha para piloto y acompañante.
Protecciones del motor. Topes anticaída y protecciones del motor de serie. Más protección y seguridad.
Descripción

La buena aceptación recibida con la nueva Neo-Retro Scrambler GK350, nos ha animado en Zontes a crear una versión réplica en la cilindrada de 125 cc y compatible para ser conducida con el carnet de coche con tres años de antigüedad y sin ningún trámite ni coste adicional. Su similitud con el modelo de 350 cc es tan parecida que, por dimensiones, será difícil diferenciarlas.

Nuestra GK125 incorpora cuadro de instrumentos LCD con función de monitorización de presión en tiempo real de los neumáticos, equipamiento exclusivo para este modelo 125, llave inteligente PKE, frontal con llamativo faro con efecto 3D, y depósito de combustible de 17 litros.

Con el resto de los modelos Zontes de 125 comparte la misma mecánica, a la vanguardia tecnológica en esta cilindrada al emplear refrigeración líquida, culata de cuatro válvulas, inyección electrónica Bosch MSE 8.0, embrague anti- rebote de inspiración MotoGP, y caja de cambios de 6 velocidades. Bajo homologación Euro 5, el grupo propulsor registra una potencia de 14.5 CV y un par motor de 13 Nm en el límite de su categoría.

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