651 36 93 12

Kawasaki Ninja 300cc

4.390 

icono motor gasolina

300 CC

CILINDRADA

carnet-logo

A, A2

CARNET

icono tipo de moto

6.581 Km

KILÓMETROS

80 €

CUOTA

Descubre la elegancia y potencia combinadas en la Kawasaki Ninja 300 del 2015. Este modelo, perteneciente a la renombrada serie Ninja, promete una experiencia de conducción inigualable. Equipada con un motor de 296 cc que proporciona 39 CV, chasis robusto y frenos de disco en ambas ruedas, esta moto es ideal tanto para trayectos urbanos como aventuras en carretera. Con su diseño aerodinámico, ruedas Radial Tubeless de 17 pulgadas y una capacidad para dos personas, la Ninja 300 redefine la conducción deportiva con estilo y eficiencia. Conviértete en el dueño de la carretera con la Kawasaki Ninja 300.

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C/ Grafito, 1.
Torrejón de Ardóz

SIENTE LA LIBERTAD A DOS RUEDAS CON

Kawasaki Ninja 300cc

Moto de segunda mano Kawasaki Ninja 300cc

Aspecto Detalles Técnicos
Info Comercial
Fabricante Kawasaki
Permiso de Conducción A-2
Modelo Año 2015
Asientos Doble
Motorización y Transmisión
CC Exactos 296 cc
Motor 4 Tiempos
Configuración Lineal
Árbol de Levas DOHC
Número de Cilindros Bi-cilíndrico
Válvulas/Cilindro Cuatro
Sistema de Alimentación Keihin Inyección ø32 mm x 2 con válvula mariposa doble
Sistema de Enfriamiento Líquido
Calibre y Carrera 62 mm x 49 mm
Ratio de Compresión 10.6 a 1
CV Máximos 39 CV @ 11,000 rpm
Par Máximo 27 Nm @ 10,000 rpm
Tipo de Combustible 95/98 Octanos Sin Plomo
Normativa Eco Euro3
Encendido Electrónico
Transmisión Final Cadena O-ring
Tipo de Embrague Multidisco, baño de aceite
Tipo de Accionamiento Cableado
Cambios Seis velocidades
Proporciones de Transmisión
Relación Primaria 3.087 (71/23)
Relación Final 3.000 (42/14)
Relaciones (Marchas 1-6) Diversas (Consultar especificaciones abajo)
Estructura y Chasis
Diseño de Chasis Doble viga, acero tubular
Suspensión Frontal
Suspensión Frontal Tipo Horquilla Telescópica
Diámetro de Tubo 37 mm
Amortiguación Frontal 120 mm
Suspensión Posterior
Tipo de Basculante Brazo Doble
Suspensión Posterior Tipo 1 amortiguador, gas comprimido
Amortiguación Posterior 132 mm
Ajustes Ajuste de precarga de resorte
Freno Principal
Freno Frontal Sistema 1 disco ondulado
Diámetro del Disco 290 mm
Pinza de Freno Frontal Compensada con 2 pistones
Freno Secundario
Freno Trasero Sistema Disco ondulado
Diámetro Trasero 220 mm
Pinza de Freno Trasero 2 pistones
Rueda Anterior
Llanta Frontal 17 pulgadas
Neumáticos Frontales Radial, sin cámara
Medidas de Neumáticos Frontales 110/70-17 M/C (54S)
Rueda Posterior
Llanta Trasera 17 pulgadas
Neumáticos Traseros Radial, sin cámara
Medidas de Neumáticos Traseros 140/70-17 M/C (66S)
Medidas y Peso
Longitud Total 2,015 mm
Anchura Total 715 mm
Altura Total 1,110 mm
Separación entre Ejes 1,405 mm
Altura de la Banqueta 785 mm
Avance 93 mm
Dirección (Ángulo) 35 grados
Ángulo de Inclinación 27 grados
Capacidad de Combustible 17 litros
Peso (Seco) 172 kg

¡Vaya, parece que nuestra moto de segunda mano Kawasaki ha decidido destacar en el mundo de las motos deportivas pequeñas! Si antes la Ninja 250 R era como ese estudiante universitario que va a clases y también sabe cómo pasarla bien los fines de semana, la nueva versión se ha graduado con honores en el arte del “Ninjutsu” motorizado.

Primero, hablemos de lo que mueve a esta bestia miniatura: el motor. Ahora estamos hablando de una máquina que ha ganado alrededor de 50 cc y 6 caballos de vapor adicionales. No es solo una Ninja en nombre; ahora lo es también en rendimiento.

¿Y el chasis? Dile adiós al antiguo. Kawasaki ha optado por un diseño de bastidor tubular completamente nuevo que promete ser más que una mejora superficial. Este rediseño apunta a entregarte una experiencia de conducción más ágil y deportiva. Como si estuvieras en una pista de carreras, pero sin salir de tu carretera local.

Pasemos a la goma. El neumático trasero ha decidido ponerse en forma, pasando de un ancho de 130 mm a 140 mm. Podría parecer una pequeña modificación, pero en el mundo de las motos deportivas, cada milímetro cuenta para conseguir ese agarre y estabilidad que te hagan sentir como un verdadero Ninja sobre ruedas.

Ahora, hablemos del look, porque seamos honestos, a todos nos importa. La nueva pequeña Ninja toma prestado el estilo agresivo y aerodinámico de su hermana mayor, la ZX-10 R. Pero no se detiene allí. También hace un homenaje a la saga deportiva de Kawasaki incorporando algunas golosinas tecnológicas, como un embrague antirrebote y un protector de escape que no pasaría desapercibido ni en una película de acción de Hollywood.

En resumen, esta no es la vieja moto de segunda mano Ninja 250 R que conocías. Es como si hubiera pasado el verano en un campo de entrenamiento para Ninjas y regresara dispuesta a darlo todo. Kawasaki parece decidida a demostrar que el tamaño no lo es todo cuando se trata de rendimiento y actitud deportiva.

Preguntas frecuentes:

  • ¿Cuántos caballos de fuerza adicionales tiene el nuevo motor?
    • 6 caballos de vapor adicionales.
  • ¿Cuál es el nuevo ancho del neumático trasero?
    • Ha pasado de 130 mm a 140 mm.
  • ¿En qué modelo de Kawasaki se inspira estéticamente la nueva pequeña Ninja?
    • Se inspira en la ZX-10 R.
  • ¿Qué tipo de chasis incorpora ahora?
    • Un bastidor tubular completamente nuevo.
  • ¿Incorpora alguna tecnología especial?
    • Sí, incluye un embrague antirrebote y un protector de escape de gran volumen.

Ahí lo tienes. Si buscas una máquina que sea una introducción seria al mundo de las motos deportivas, esta pequeña Ninja podría ser tu próxima obsesión sobre dos ruedas.

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